注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

神明五极推手中心

总教练:李平兴 本博极力为天地立心,为自己立言,为后世开境界!为国文创新思---

 
 
 

日志

 
 
关于我

中华国学人物志等数十典藉刊入业绩者,多个国家级学会,研究会,协会授予对中华文化有特殊贡献专家荣誉者. 长期主持李氏太极拳推手技击糸列功法教学,周日早上10时30分至12时30分,广州市沙面公园,欢迎各界求学者前来报名交费学习(刮风下雨免到)------ 赠予各位读者一原创格言:谁人做到青春无虚度空掷了,谁人即拥有人生最珍贵的宝库,将一生用之不尽---------(本博撰) QQ:956129835

网易考拉推荐

转 京津冀协同发展快速推进 三地已签13项合作文件(附股) 天津自贸区等待最后批复 将成京津冀融合实验区 消息称京津冀总规划10月出台 “主战场”圈定六城  

2014-08-11 12:25:00|  分类: 财经动态参考 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

京津冀协同发展快速推进 三地已签13项合作文件(附股)

大智慧[0.00% 资金 研报]阿思达克通讯社8月7日讯,京津冀协同发展规划虽未出台,但三地政府已然进入快速推进阶段。8月6日,北京和天津在京召开工作交流座谈会,并签署6项合作协议。加上大智慧通讯社此前独家报道的京冀签署一系列合作协议,三地目前已完成13项合作文件,涉及交通、产业、生态等多领域。

**京津冀已13份合作文件**

昨日,北京市与天津市签署了五份合作协议和一份备忘录,分别为《贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略推进实施重点工作协议》、《共建滨海-中关村[-0.36% 资金 研报]科技园合作框架协议》、《关于进一步加强环境保护合作的协议》、《关于加强推进市场一体化进程的协议》、《关于共同推进天津未来科技城京津合作示范区建设的合作框架协议》、《交通一体化合作备忘录》。

7月31日,北京市与河北省工作交流座谈会在京举行,两省市负责人签署了《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》、《共建北京新机场临空经济合作区协议》、《共同加快张承地区生态环境建设协议》、《共同加快推进市场一体化进程协议》、《共同推进物流业协同发展合作协议》、《交通一体化合作备忘录》等七份文件。

从京冀、京津已签署的13份合作协议可看出,交通、生态、产业转移已明确成为京津冀一体化进程中需重点合作的项目。中共中央政治局委员、北京市委书记郭金龙在同河北签署协议时表示,推进京津冀协同发展的着力点,是在交通、生态、产业、公共服务等方面进一步明确一批现实急需、具备条件且符合协同发展目标的重点项目。

**三地交通一体化:一环、二航、五港、六放射**

交通一体化上,京冀、京津都签署了《交通一体化合作备忘录》,此外京冀还签署了《共同推进物流业协同发展合作协议》。即将出台的《京津冀交通协同发展计划》也已明确京津冀交通一体化涵盖“一环”、“二航”、“五港”和“六放射”。其中“五港”直接涉及部分上市公司,分别是秦皇岛港(03369.HK)、天津港[1.10% 资金 研报](600717.SH);物流协同发展相关的上市公司则有华北高速[0.65% 资金 研报](000916.SZ)、中储股份[3.96% 资金 研报](600787.SH)、天津海运(600751.SH)、盐田港[0.00% 资金 研报](000088.SZ)、唐山港[0.66% 资金 研报](601000.SH)等。

**已成立节能低碳环保产业联盟,涉200亿合作意向**

生态环保领域,大智慧通讯社从北京市发改委了解到,三地已成立京津冀及周边地区节能低碳环保产业联盟,并促进200亿合作意向。

A股上市公司中,先河环保[0.00% 资金 研报](300137.SZ)、天壕节能[1.10% 资金 研报](300332.SZ)、国电清新[0.16% 资金 研报](002573.SZ)、雪迪龙[1.14% 资金 研报](002658.SZ)为本地环保企业。桑德环境[-0.14% 资金 研报](000826.SZ)、碧水源[-0.11% 资金 研报](300070.SZ)、创业环保[0.00% 资金 研报](600874.SH)、巴安水务[-0.52% 资金 研报](300262.SZ)等则在京津冀地区拥有相关污染治理项目。

**津冀已划出产业合作转移重点区域**

在产业合作转移上,北京市经信委对大智慧通讯社透露,曹妃甸、廊坊(包括燕郊、香河)、永清、保定涿州一线将成为重点地区,天津重点区域则是滨海新区。


 

上市公司中,华夏幸福[0.34% 资金 研报](600340.SH)“园区+地产”的业务模式,使其园区委托开发面积近800平方公里,其中环北京周边700多平方公里。荣盛发展[-0.47% 资金 研报](002146.SZ)公司也于近期公告拟参与廊坊新兴产业示范区3000亩土地的二级开发。此外涉及区域上市公司还有津滨发展[0.00% 资金 研报](000897.SZ)、廊坊发展[1.19% 资金 研报](600149.SH)等。

此外,工信部8月1号发布文件,规定钢铁(炼钢、炼铁)、电解铝、水泥(熟料)、平板玻璃行业,产能严重过剩行业项目建设,在京津冀等环境敏感区域,实施减量置换,产能置换指标可市场化交易。河北作为钢铁、水泥大省,区域内的河北钢铁[-0.97% 资金 研报](000709.SZ)、冀东水泥(000401.SZ)、金隅股份(601992.SH)、保定宝硕(600155.SH)皆有淘汰落后产能指标任务,或将受益与产能置换指标交易。

发稿:李春平/曹敏慧审校:彭定芳/席斯

 

消息称京津冀总规划10月出台 “主战场”圈定六城

天津市委书记孙春兰、市长黄兴国率领天津党政代表团到北京考察,双方签署了《共建滨海-中关村[-0.36% 资金 研报]科技园合作框架协议》《关于共同推进天津未来科技城京津合作示范区》等六项协议。

此前的7月31日,河北省委书记周本顺、省长张庆伟已经率领河北党政代表团到北京考察,双方签署《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》《共建北京新机场临空经济区》《共同加快张承地区生态环境建设协议》等七项协议。

至此,京津冀三省市都已经行动起来,目前签署的十三项协议也基本上确定了天津滨海新区和河北曹妃甸、廊坊、保定、张家口、承德将作为京津冀一体化“主战场”。

在三省市之上,据国土资源部副部长胡存智8月2日透露,国务院最近已成立“京津冀协同发展领导小组”和相应办公室,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽担任该小组组长。

至于顶层设计,国家发改委已明确表态下半年将“抓紧推进京津冀等重点区域规划的编制”。《中国经营报》记者获悉,京津冀规划将于10月左右出台。

涉及首都功能疏解等具体事务,比如北京批发市场的搬迁、转移,天津西青区的卓尔电商城和河北张家口的怀来商贸中心、保定白沟的北方国际[0.00% 资金 研报]商贸中心等,正通过市场化手段,积极争夺北京商户。

总体规划难在定位博弈

此前,业内一直预测京津冀一体化发展总体规划在2014年6月底之前出台;如今,京津冀三方的合作协议已经开始签订,作为顶层设计的总体规划仍然未现其身,原因何在?

“主要是一些问题还没有研究透彻,协同发展的一些看法、观点还不够一致。比如北京核心功能如何界定,首都非核心功能哪些要疏解、疏解到哪里,还有集中承载地的选择和明确等问题还是比较复杂。” 中国区域经济学会副理事长、中国社科院工业布局与区域经济研究室主任陈耀表示。

不仅是北京,天津滨海新区一位官员近日告诉记者,天津此前的定位是北方经济中心、现代制造业中心、北方航运中心和物流中心,在京津冀一体化的背景下,天津希望成为北方经济中心、现代制造业中心、国际航运中心和金融创新运营中心。

陈耀认为,如果京津冀三省市的定位问题不能明确,总体规划很难出台。

不过,国家发改委近日已经明确表态,今年下半年将会“抓紧推进京津冀等重点区域规划的编制”。有参与规划制定的专家告诉记者,京津冀一体化总体规划或将于今年10月出台。

胡存智8月2日在河北崇礼的一个论坛上透露,“京津冀协同发展领导小组”和相应办公室已经成立,组长是中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽。“京津冀协同发展领导小组”是国务院成立的第三个以特定区域发展为指向的“小组”,此前两个是“西部开发领导小组”和“振兴东北领导小组”。

资料显示,“西部开发领导小组”2000年1月成立,第一任组长为时任国务院总理朱镕基;2008年3月政府换届,第二任组长为时任国务院总理温家宝;2013年7月后,国务院总理李克强是第三任组长。“西部开发领导小组”下设“西部办”,国家计委原主任曾培炎、国家发改委原主任马凯都先后兼任过“西部办”主任。2008年,“西部办”职能并入国家发改委,变为“西部司”。

“振兴东北领导小组”2003年12月成立,第一任组长为时任国务院总理温家宝,2013年7月以后,国务院总理李克强是第二任组长。“振兴东北领导小组”也下设“东北办”,国家发改委原正部级副主任张国宝曾经兼任过“东北办”主任。2008年,“东北办”职能并入国家发改委,变为“东北司”。

政经观察人士认为,“京津冀协同发展领导小组”在国务院机构序列上已经获得了与“西部大开发”“振兴东北”同等重要的战略地位,与“领导小组”对应的“办公室”可能为部级,高于目前“西部司”“东北司”的行政级别。

关注两个“T”字型区域

从河北、天津与北京已经达成的13项合作协议来看,其中,天津滨海新区和河北曹妃甸、廊坊、保定、张家口、承德六地已经有了具体的协议,这些地方将成为京津冀一体化推进的重点地区。

陈耀认为,“张承地区”是北京水源地,过去也有一些合作,“现在的合作协议既是落实过去的一些内容,也是在冬奥会的合作商增加一些新的内容”,因为北京正在和张家口联合申办2022年冬奥会。

虽然“主战场”已经浮出水面,但由于顶层设计尚未出台,因此,京津冀一体化的空间布局也尚未明确。

中国区域经济学会理事长、中国社科院城市发展与环境研究所副所长魏后凯在接受本报记者采访时透露,他的建议是京津冀城市群首先应该是“双核”,也就是北京和天津;在“双核”之下应设置四个“副中心”,包括唐山、石家庄、保定、廊坊;然后是四条“轴线”,分别是北京-天津、北京-石家庄-邯郸、北京-唐山-曹妃甸以及秦皇岛-曹妃甸-滨海新区-黄骅港这条沿海发展“轴线”。

国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成认为,京津冀一体化应该打造“一轴两带”,“一轴”就是京津塘发展轴,其实在这条轴线上有四大节点,亦即北京、廊坊、天津、塘沽;“两带”其中一条是“滨海经济带”,包括秦皇岛、唐山、天津、沧州,另一条是“太行山前经济带”,包括北京、保定、石家庄、邢台、邯郸。

由此可见,北京-天津-塘沽这条“轴线”,以及秦皇岛-曹妃甸-滨海新区-黄骅港这条沿海发展的“轴线”,已经成为业界公认的布局重点。

天津和河北一些官员的看法则更加形象。前述滨海新区受访官员表示,从天津的角度来说,北京-天津-塘沽和沿海这条“轴线”组成的“T”字型区域将成为关注焦点。唐山曹妃甸区一位官员则认为,北京-唐山-曹妃甸和沿海“轴线”组成的“T”字型区域应该是河北对接京津的重点区域。

统计数据也作证了上述观点。天津市合作交流办数据显示,2014年上半年北京企业在天津的投资项目达到339个,到位资金646.62亿元,同比增幅达到了23.5%;河北企业在天津的投资项目达到591个,到位资金146.97亿元。

天津市西青区一位官员透露,天津引进北京项目最多的是滨海新区,第二位的就是西青区;西青区以天津南站、天津高教区、天津高新区为核心的中北镇、张家窝镇、精武镇成为承接北京项目的主要区域,去年以来的引资规模已经超过千亿元。

来自曹妃甸的统计数据则显示,央企和北京企业在曹妃甸的投资规模已经达到1446亿元。

北京商户争夺战“白热化”

北京批发、零售业态的搬迁和转移一直是市场关注的焦点,也可能是首都非核心功能疏解中最早确定的事项之一。

批发零售业态成为疏解重点原因在于,批发零售的从业人员占到北京从业人员总数的11.6%,这一比重过大,成了北京“大城市病”的重要因素之一。

最新发布的《北京市新增产业的禁止和限制目录(2014版)》已经明确规定,北京东、西、北四环路以内,南三环路以内禁止设立营业面积在1万平方米以上的零售商业设施。

北京西城区已经圈定今年必须“撤离”的7个市场,其中,位于什刹海商圈、北京二环之内大型菜市场之一——四环市场已经确定在2014年9月30日20时关闭。

围绕北京批发、零售业态的商户,天津和河北已经展开了激烈的争夺。

前述天津西青区受访官员表示,该区在精武镇规划建设了一个占地面积超过3000亩的天津卓尔电商城项目,该项目将成为西青区吸引北京商户的重要平台;西青区正谋求与批发零售业态较为集中的北京市西城区、丰台区等达成政府之间的合作协议,通过政策引导和市场化手段吸引北京商户。

此前,北京动物园批发市场一直是北方地区最大的服务批发集散地,天津市西青区似乎打算接过“动批”的衣钵,将位于该区精武镇的卓尔电商城打造成为在北方乃至全国都有影响的一个市场。主要手段有两种:一是因为天津也在整合、提升批发零售业态,这里是主要平台之一;二是通过优惠政策吸引北京外迁的、希望成为电商化批发商的商户。

据了解,在天津市西青区的政策扶持下,天津卓尔电商城已经初步形成规模效应,不仅签下了天津大胡同等批发市场的3000多个商户,而且已经吸引北京“动批”“大红门”等市场的数百个商户。


 

天津西青区的竞争对手是张家口怀来、保定白沟和廊坊永清。怀来商务局副局长许立刚表示,该县正在建设占地2000亩的万悦物流基地,目前也正在与北京多个区县洽谈合作。据了解,张家口怀来县吸引的是目标市场在西北地区的批发商,因为这里自古以来就是大同、包头、鄂尔多斯[0.00% 资金 研报]、呼和浩特等地客商进京的主要通道。

为了承接北京“大红门”的商户,保定白沟专门打造了“白沟大红门服装城”,8月底即将开业,但是目前由京港澳高速从北京到白沟大约3个小时的时空距离成了影响白沟吸引北京商户的重要障碍。廊坊永清距离最近,但定位于承接北京商户的永清国际服装城进展较慢,还有2000多亩的用地指标悬而未决。

陈耀认为,按照产业和市场规律,涉及现金交易的批发零售业态转移到距离北京较近的地方更好;亚马逊、阿里巴巴、当当网等电商企业的项目正在天津市武清区、西青区一带聚集,在这一地带发展电商业态是对的。

 

天津自贸区等待最后批复 将成京津冀融合实验区

步入8月,京津冀协同发展的各项事宜骤然提速。据《人民日报》报道,北京市与天津市6日在京进行工作交流座谈,共商推进京津冀协同发展和京津联动发展事宜。会后,两市签署了五份合作协议和一份备忘录。而在此前的7月30日,北京市也曾与河北省在京进行工作交流座谈,共商推进京津冀协同发展,并一口气签署了7份文件。

天机渤海日报今日报道称,根据京津两市日前签署的协议,两市将在30个重点领域深化合作,明确提出北京支持天津积极争取批准建立中国自由贸易试验区。该报道同时援引专家话语指出,这意味着未来天津自贸区或将成为京津冀融合发展的试验区,实现政策共享。

《第一财经日报》8日从多个渠道获悉,天津申报自贸区的方案已经通过相关多个部委的批复,目前正在等待国务院的最终批复。此前有媒体表示,天津市常委在近期会议上表示,下半年将出台六大举措,促进区域蓄势发展。会议指出,天津下半年将重点协调好京津冀协同发展国家战略、完成天津自贸区申报建设、并在滨海新区深化改革。

对于前述报道提出的“天津自贸区或将成为京津冀融合发展的试验区,实现政策共享”,本报采访的多名人士表示目前来看实现难度较大。一名消息人士表示,此前河北曾有表态能否在协同发展的框架下共同申报自贸区,或者共享自贸区政策。但从目前来看,天津的申报已经通过多部委审批,如果要纳入河北的建议,则需重新审批。

“政策上不是不可能共享,但肯定是有边界的,很多细节性的问题都需要再研究。”一名不愿具名的官方研究人士称,京津冀上半年的推动情况并不理想,作为高层重点督阵的项目,下半年加速是肯定的。

官方资料显示,北京同河北签订的7份协议包括《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》、《共建北京新机场临空经济合作区协议》、《共同推进中关村[-0.36% 资金 研报]与河北科技园区合作协议》、《共同加快张承地区生态环境建设协议》、《交通一体化合作备忘录》、《共同加快推进市场一体化进程协议》、《共同推进物流业协同发展合作协议》。

与天津签订的五份合作协议和一份备忘录分别为《贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略推进实施重点工作协议》《共建滨海—中关村科技园合作框架协议》《关于进一步加强环境保护合作的协议》《关于加强推进市场一体化进程的协议》《关于共同推进天津未来科技城京津合作示范区建设的合作框架协议》《交通一体化合作备忘录》。


 

由此可见,交通基础设施一体化,是三地的优先领域;而创新驱动发展,则成为合作的重点。本报此前采访的专家认为,产业承接是三地间最难协调的部分,而交通符合整体利益,是目前推动最为顺利的部分。北京市委书记郭金龙近日表示,项目建设是协同发展的基础性工作。要抓住重点,特别是要在交通、生态、产业、公共服务等方面进一步明确一批现实急需、具备条件且符合协同发展目标的重点项目。

此前有消息称为加快京津冀协同发展进程,国务院最近已成立京津冀协同发展领导小组。8月2日,国土资源部副部长胡存智在2014崇礼-中国城市发展国际论坛上证实了这一信息。多家市场机构均表示顶层架构的完善将大大推动京津冀协同发展的进度。

  评论这张
 
阅读(27)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017